7k彩票app下载:電動車不安全?北汽新能源當了回「謠言終結者」

最新资讯 2019年10月22日 3:06

電動車不安全?北汽新能源當了回「謠言終結者」

電動車不安全?北汽新能源當了回「謠言終結者」

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此外△,BEIJING-EX3也沒有出現起火、冒煙、漏電等異常情況☆∵∵。經測量∟,3台試驗車的高壓斷電裝置成功啟用↑↑,有效避免了車內乘員的觸電風險⊙。

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BEIJING-EX3配備的EMD 3.0智能電控系統同樣在車輛碰撞過程中起到了關鍵的保護作用:電池控制單元可以實時監控電池狀態◇⌒♂,在碰撞發生的瞬間完成斷電↑,既保證車內人員不會意外觸電?⊿,也避免了車輛因短路而發生自燃⌒♀,還能及時有效預警車輛電池安全風險♀□。

其中⊙┊,追尾工況參照國標進行測試▽〇,側面碰撞工況則按照2018版C-NCAP規則進行電安全以及乘員傷害值評價⌒,以重點考查BEIJING-EX3的車身結構強度、乘員保護能力以及三電系統安全性↑。

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BEIJING-EX3動力電池系統一旦發生碰撞↑↑,整車就能夠吸收掉大部分能量♀♀,這樣電池就不會受到直接的撞擊;電池包載荷和熱管理系統採用了更優化的乾濕分離設計□□,以確保碰撞后冷卻液與線纜不會互相影響;電池系統的配電安全也進行了合理布局∟,碰撞時電池系統的功能可以正常運轉;電池包、電池電器採用了強度更高的鋁型材技術∟⊿,並設計有隔熱、緩衝空間⊿〇↑,提高了電池模組在碰撞時的抗壓能力⌒⊿∵,能有效保護電芯⊙∵∟。

然而我們不能以偏概全就此給所有電動汽車打上危險品的烙印┊┊,例如於2009年成立的北汽新能源◇∴∟,發展至今已經贏得了近50萬用戶的信賴△⌒,市佔率遙遙領先於其他同類型企業♀。近日∟∵∟,北汽新能源正式完成了與北京汽車的資源整合﹡,未來它們將以BEIJING品牌的身份持續推動北汽自主乘用車業務的創新發展⊿。在新品牌發佈之前↑π,為了驗證電動車的安全性┊♀,這家車企又聯合中汽中心搞出了大動靜——派出旗下A0級純電動BEIJING-EX3和A級純電動轎車BEIJING-EU5共同參加了全球首次公開測試「電動汽車三車雙重碰撞」〇⌒,具體情況如何⌒□,您一會兒便知□?。

最終的碰撞測試結果比較令人滿意——實驗過程中車門沒有開啟♂↑♂,避免了車內乘客被甩出車外▽,且可以輕鬆打開∴⊙⊙,便於車外人員對車內乘客進行救助;順利展開的主、副駕氣囊和氣簾∵,很好地保護了假人的軀幹;安全帶則把假人約束在座椅上?↑┊,沒有出現滑脫的情況▽。

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